braucu

Parīzes piezīmes

Bonjour!  Beidzot esmu atpakaļ no komandējumu nedēļas Frankfurtē un pēc tam Parīzē. Tur ir mazliet siltāk un mazāk lietaini, bet sīkākas piezīmes kā izdzīvot Parīzē (ja ar izdzīvošanu apzīmē praktiskus sīkumus), tad lasi tālāk.

1) Lidojumi

Lidojumi uz turieni var būt dažādi. Tiešie un ne tik tiešie. Es lidoju ar “Czech airlines” (CZA). Jā jā, tiem pašiem, kas apzaga nodoto bagāžu citā reizē, bet tas jau ir izsāpēts. Tātad, CZA, laikam, ir viena no pēdējām aviokompānijām, kas vēl dod mkaut ko pagrauzt uz klāja ekonomiskās klases pasažieriem. Snacks nozīmē, kaut kas mazliet silts, kaut kas salātisks un kaut kas maziņš un salds + dzērieni – ūdens, kafija, tēja, vīns, alus, sula – ko vēlies. Tiesa gan, ja CZA vārdā tevi vedīs cita aviokompānija, kā tas bija manā gadījumā lidojot no Parīzes uz Prāgu, tad vari sagaidīt, ka viņu izpratne par Snack atšķirsies. Air France Snack nozīmē 7 gab. laulības riņķa izmēra cepumriņķīšus ar fenheli.

Parīzes Šarla de Golla lidostā praktiski uz visiem lidojumiem var “iečekoties” pie automātiem. Arī ar elektroniskajām biļetēm (pretstatā Frankfurtei). Ja tev nav nododamā bagāža, tad vari mierīgi doties uz drošības pārbaudi un tālāk uz termināli. Jāsaka gan, ka Šarla de Golla lidosta nav iepirkšanās centrs pretstatā tam, kāda ir Amsterdama vai Kopenhāgena, tā ka ilgāka laika pavadīšana lidostā var būt mokoši sēdoša uz vietas.

Par Prāgas lidostu vispār nerunāsim – vienīgais ko tur var nopirkt ir kāds alkohols, kurš ir lētāks kā Latvijā. Nopirku dzelteno tekilu – arhīvam.

2) Uz un no lidostas

Uz Rīgas lidostu var aiziet kaut vai ar kājām

Parīzē lidosta atrodas aptuven 45 minūšu braucienā no centra ar autobusu…

Labāk, man šķiet, ir izvēlēties Air France autobusu, nevis Rossy ar numuru 2. Tas aizved līdz pat Triumfa Arkai, kas ir tā gala pietura. Arī atpakaļ var braukt ar to pašu. Braucot atpakaļ jākāpj laukā trešajā pieturā lidostā – termināls 2D, ja vien tev no tā ir jāizlido. Jebkurā gadījumā, vajag klausīties ko saka pa autobusa skaļruņiem angļū vai Franču mēlē, tāpat arī pa logu var redzēt pie kura termināla piebrauc. Šarla de Golla lidosta ir liela, tāpēc labāk kāpt ārā kur vajag, citādi pēc tam būs maldīšanās.

Atrast autobusu pieturu var tā. Kad izej pa atbraukšanas termināla durvīm, tad ej pa labi, līdz nokļūsi līdz pieturai. Jāskatās tik apkārt uz uzrakstiem.

Maksā šis brauciens vienā virzienā 14,- Eiro (a p10Ls). Ar taksi ap 50,- eiro.  Ja pērk turp un atpakaļ biļeti, tad var ietaupīt 6 ,- Eiro, jo tad biļete maksā 22, -Eiro. Biļetes jāpērk pie vadītāja.

3) Viesnīcas

Dārgs prieks un arī maziņš. Nekur neesmu redzējis tik mazas 3* istabas kā Parīzē. Atver durvis un iekrīti gultā. WC, dušas telpa arī ir optimizācijas kalngals. Man laimējās tāda, kurā apsēsties uz poda varēja tikai ieplešot kājas Ņemot vērā, ka amerikāņu tūristi ir visur, arī tajā viesnīcā, domāju, ka kāds no viņiem gan jau ar grūtībām ieriktējās dušas kabīnē. Tas viss tikai tāpēc, ka Parīzē ir dārgs nekustamais īpašums. Starp citu, šāds numuriņš ar brokastim maksāja 150,- eiro par diennakti.

4) Ēst

Nav lēti. Vakariņas, kuras sastāv no otrā ēdiena ar gaļu, sula vai alus un kapučīno ap 20,- Eiro izmaksā. Protams, Macdonalds būtu lētāk, bet tas jāizmanto tad, ja tu vispār neko nesaproti nevienā svešvalodā. Visos bāros ir English menu. Vakariņu laiks sākas ap 20:00 un tā līdz pusnaktij. Ir vērts ēdienkartē meklēt kopīgo piedāvājum t.i. ēdiens + dzēriens + saldais par noteiktu cenu. Tas var būt lētāk, nekā pasūtot visu atsevišķi, bet nav iespējas variēt. Vai nu ņem to kas ir vai nu nē. Kompleksais piedāvājums. Vispār man Franču virtuve ne visai. Vienīgia pastēte ar bageti ir laba lieta. Šovakar jāatkārto, jo atvedu foe gras uz mājām.

5) Viss pārējais.

Metro – labākais pārvietošanās līdzeklis. Maksā 1.60 Eiro izmantošanai Parīzes centrālajā daļā, der arī autobusiem un vilcieniem imho.Var staigāt ar kājām kā es darīju, jo vakaros bija brīvs. Tad var arī 10km nostaigāt.

Skatīties visur. Pirkt – ko var atļauties, jo izvēle tur ir ui ui cik liela.

PS.
Nesaprotu, kā Franči varēja pirms N gadiem izdomāt, ka viņiem būs tik daudz iedzīvotāju un automašīnu, ka uztaisīja tik platas ielas un ietves.

Saite uz rakstu: http://www.ikdiena.lv/2008/10/03/parizes-piezimes/trackback/