Jāsaka, ka izskats atgādina Photoshop sākotnējas versijas un iesācējam tas var būt sarežģīts, bet koncepcija lieliska – nekas nav jāinstalē uz datora papildus un darbojas labi.

JAM ikdiena - Ikdiena ar tehnoloģisku pieskaņu.

Pirms kāda laika man bija iespēja no mobilo sakaru operatora BITE saņemt testēšanā Blackberry Curve 8900 telefonu.  Šo iespēju izmantoju un par secinājiem lasi tālāk.

Specifikācija

Meklējiet šeit. Tā kā pārsvarā ņemu patestēt viedtālruņus, tad specifikāciju pārrakstīt nebūtu jēgas, jo visiem tiem būtu jābūt iebūvētam arī veļas mašīnai Diemžēl, telefonam nav 3G savienojuma.

Korpuss, pogas, ergonomika:

Pirmais, kas pārsteidz paņemot telefonu rokās, ir tā vieglums. Visi citi turētie telefoni ir bijuši par gramiem 30 smagāki, ja ne vairāk. Iemesls tam varētu būt telefona korpusa ražošanā izmantotā plastmasa- nevarētu teikt, ka tā ir kvalitatīva, jo skrāpējas. Eiropietim, kas izlutināts ar Mercedes kvalitāti, tas varētu nepatikt. Klaviatūra QWERTY, vismaz man iedotajam modelim, kustējās. Liekas, ka pogu plate ir nomaināma un tāpēc tā nav piestiprināta pie pamatplates un kustas, bet pie nav trakākā lieta.

Vēl viena interesanta “lietiņa” telefonam ir ritbumbiņa ar kuru var vadīt kursoru pa kerānu vai arī izvēlēties ikonas izvēlņu sarakstā. Kad parādīju telefonu sievai un iedevu pamēģināt šo kursorbumbiņu darbībā, viņa nekļūdīgi nodēvēja to vārdā ar kuru apzīmē to ķermeņa punktu, kas bieži nav atrodams un atrodas vietā starp ceļiem un nabu. Sievietēm. 

Lai vai kā, šī erotiskā pieskaņa rada diezgan lielu prieku telefona pārvaldīšanā

Ja runājam par vadības pogām, tad tās samērā loģiski izkārtotas un lai sāktu lietot nevajadzēja lasīt lietotāja rokasgrāmatu. Interesanti lieta šķita t.s. slēptās pogas telefona augšpus’’e – telefona aizslēgšanas un skaņas izslēgšanai. Ērti!

Ekrāns likās ļoti labs, dzirdrs un skaidrs. Kopā ar kameru, bildes tiešām izskatījās labi par ko biju pat pārsteigts.

RIM OS

Šī bija mana pirmā saskarsme ar šo telefona vadības operētājsistēma un jāsaka, ka biju patīkami pārsteigts. Reizēm pat biju samulsis no tā, cik vienkāršoti telefona ražotājs izveidojis telefona dažas izvēlnes – piemēram Opcijas, vai sistēmas uzstādījumus. Vienkārši izvēlņu saraksts, melns uz balta. Punkts. Ēiropieši, es tai skaitā, esam izlutināti ar ēniņām, smukumiem, graficiņām uc lietām, kuras, patiesībā, nemaz nav tik svarīgas. “Research In Motion” (Blackberry ražotājs) tam nepievērš uzmanību un, patiesībā, mani tas nemaz neuztrauca, jo telefons strādāja stabili un lietošana tam ir ērta. Protams, vajadzīgs adaptēšanās laiks, lai iepazītos ar niansēm.

Foto, video kamera

Kā jau rakstīju – ekrāns savienojumā ar 3.2MP kameru ir labi kompanjoni. Autofokuss dara savu darbu un arī iebūvētais attēla stabilizators (!!!) palīdz.

Kopsavilkums

Ja vien man būtu Bite pieslēgums, es padomātu par šī telefona iegūšanu savā īpašumā. Ieliekot cita operatora SIM karti, telefons atļaus pieņemt un zvanīt zvanus, bet nebūs pieejami datu pakalpojumi. Tas ir tas, kas ir specifisks BlackBerry – vajadzīgs speciāls mobilo sakaru operatoru atbalsts.

Telefona specifikācija ražotāja lapā.

JAM ikdiena - Ikdiena ar tehnoloģisku pieskaņu.

Yo Americanz. Manās rokās nonācis Blackberry telefons. Pagaidām saprotu, ka Latviešu valoda neir. Pilnvērtīgi darbojas tikai Bite tīklā, jo Bite atbalsta Blackberry Servisus. Ja ieliek, piemēram, LMT SIM kartiņu, tad piezvanīt un saņemt zvanus var, bet neko vairāk

JAM ikdiena - Ikdiena ar tehnoloģisku pieskaņu.

Specifikācija

Ir izlasāma šeit. Īsumā – man kādreiz bija lēnāks  un stulbāks dators par šo

Korpuss, pogas, ergonomika:

Korpuss telefonam ir no melnas, kvalitatīvas plastmasas un pa perimetru apkārt metāliska josla. Aizmugurē baterijas/sim kartes vāciņš šķiet no metālisks, bet varbūt maldos. Lai nu kā, korpuss šķiet kvalitatīvi uztaisīts.

Par pogām ir divi stāsti – viens par vadības pogām un otrs par teksta ievades pogām. Telefona vadības pogu lietojamībā varētu būt neliela aizķeršanās ar zvana pieņemšanas un zvana nolikšanas pogu jaukšanu, jo instuitīvi gribas spiest pogas, kas atrodas zem ekrāna, bet lika drusku pagaiddīt. Zvanu vadības pogas atrodas virs teksta ievades pogām. Tas var mazliet sarežģīt dzīvi pašā telefona iegādes sākumā, bet pēc pāris nedēļām jau darbības notiktu automātiski. 

Teksta ievades pogas šķiet ļoti sīkas, bet, brīnumainā kārtā, rakstīt var bez kļūdām. Katra podziņa ir ar izcēlumu un tāpēc nospiest ir viegli un precīzi.

Telefona kreisajā pusē ir USB pieslēgumvieta un microSD kartes vieta. Labajā pusē skaļuma regulēšanas pogas. Augšpusē Ieslēgšana/Izslēgšana un 3.5mm austiņu izeja. Apakšā barošana (Nē, jaunais microUSB eirostandarta lādēšanas vads nav)

Interesanta lieta ir t.s. D-pads – jeb viducī virs teksta ievades pogām esošā vadības kursorsvira. Tā darbojas gan uz piespiedienu, gan jūt, kad ar pirkstu pārvelc pāri. Nekas revolucionārs, bet reizēm noderīgi.

Rokā turēt telefonu ir patīkami. Stingrs, plāns un patīkami vēss. Jā, telefons ir tikai 1 cm biezs. Manā izpratnē par telefoniem – priekšrocība salīdzinot ar citiem.

Symbian OS

Dažos vārdos – nekas tāds, par ko vajadzētu speciāli rakstīt garākus teikumus. Symbian S60 3. sērija. Stabils sava darba darītājs  kā āmurs un savu darbu dara tik pat uzticami un droši kā sagaidāms. Visu izdara, ir grūti orientēties izvēlnēs utt., bet kā telefona OS biznesa tālrunim – teicams. Sinhronizācijas, savienojumi ar bezvadu tīkliem, tālruņa pārvaldība notiek bez pamanāmiem robiem. Šim tālrunim stabilitāte ir vajadzīga un tāpēc šoreiz pārāk par Symbian nespļaudos. ievērojama lieta – Symbian pārlūks atbalsta Flash tehnoloģiju un youtube video.

Foto, video kamera

5 megapikseļi, autofokuss, LED zibspuldze, kuru var izmantot arī kā lukturīti (must have visiem telefoniem). Ir kamera arī priekšpusē video zvaniem, bet Latvijā šādu pakalpojumu, šķiet, neizmanto neviens, vai ne? Kvalitāte attēliem samērā laba. video arī. Tā kā fotokameras telefonos izmantoju, lai fiksētu pēkšņus notikumus, tad par dziļāku kvalitātes analīzi negribu runāt pārāk daudz.

Kopsavilkums

Jā, šis telefons/komunikāciju ierīce, manuprāt, ir tuvu ideālam. Lai ko arī teiktu iphone fani – man vajadzīgas pogas un ilga baterijas darbība. Cena gan ir faktors, kas liek sāpēs savilkt seju – interneta veikalos ap 300Ls.  Nezinu, vai kāds operators piedāvās šo tālruni arī subsidētajos piedāvājumos. Gan jau, ka pēc kāda laika tā būs.

JAM ikdiena - Ikdiena ar tehnoloģisku pieskaņu.

Veiksmīgas sagadīšanās rezultātā (nē, nenozagu) manās rokās ir nonācis Nokia E72 tālrunis. Tas ir samērā “karsts”, jo tirdzniecībā vēl nav pieejams. 

Pirmais iespaids – superplāna komunikatelefoniekārta ar kuru var arī piezvanīt. Protams, telefona lielākais mīnuss ir Symbian platfoma, kuru Nokia jau sen vajadzēja nolikt plauktiņā, bet pieļauju, ka zināma daļa cilvēku ir Symbian izvēlņu haotisko izvietojumu iemācījusies un tāpēc Nokia vēl mazliet pavilks Symbian dzīvībiņu garumā. Lai nu kā tur ir ar Symbian, telefons kopumā ir atstājis labu iespaidu, jo kāries vēl nekas nav, tas plāns, robusts un tajā pašā laikā piemīlīgs.

Nākošās ziņas par telefonu pēc kāda laika, kad varēšu uzrakstīt. Jums interesē video apskats?

JAM ikdiena - Ikdiena ar tehnoloģisku pieskaņu.

Tā kā Plugini priekš Wordpress man netīk, jo šādas vienkāršas lietas varu pats uztaisīt, ķēros pie darba.

Sorry, ja ir kādas koda nepilnības. Es neesmu pro, tikai mācos

Šo funkciju iekopējiet  savas tēmas direktorijā esošajā function.php failā. Ja nav, tad uztaisi.

<?php
function padod_draugiem($type=''){
?>
<div id="padod_draugiem">
<ul style="list-style-type:none;">
<li <?php if($type=='inline'){echo  'style="display:inline;"';}?>>
<a href="http://twitter.com/home?status="<?php the_title() ?>" <?php the_permalink() ?> (no <?=bloginfo('name')?>)" title='Ziņo twitter.com'>Ziņo twitter.com <img alt='Ziņo twitter.com' src='<?php bloginfo('template_url')?>/images/ico-twitter.png'/></a>
</li>
<?
//draugiem
?>
<li <?php if($type=='inline'){echo 'style="display:inline;"';}?>>
<a href="http://www.draugiem.lv/say/ext/add.php?title=<?php the_title() ?>&amp;link=<?php the_permalink() ?>&amp;titlePrefix=<?=bloginfo('name')?>" title='Pasaki Draugiem'>Pasaki Draugiem  <img alt='Pasaki Draugiem' src='<?php bloginfo('template_url')?>/images/ico-draugiem.png'/></a>
</li>
<?
//facebook
?>
<li <?php if($type=='inline'){echo 'style="display:inline;"';}?>>
<a href="http://www.facebook.com/sharer.php?u=<?php the_permalink() ?>&amp;t=<?php the_title() ?>" title='Sūti uz facebook.com'>Sūti uz facebook.com <img alt='Sūti uz facebook.com' src='<?php bloginfo('template_url')?>/images/ico-facebook.png'/></a>
</li>
</ul>
</div>
<?
}
?>

Pēc tam, izsauc funkciju single.php failā

<?php social_links();?>

Ja nebūs funkcijā ielikts parametrs ‘inline’, tad linkus attēlos vienu zem otra.

Ja būs šādi:

<?php social_links('inline');?>

tad, linkus rādīs vienā rindā.

Ko vēl vajag? Vajag atrast attiecīgās ikoniņas un iekopēt tās tēmas folderī images/.

Un vēl ar CSS vajag apstrādāt rezultātu.

Lai veicas!

JAM ikdiena - Ikdiena ar tehnoloģisku pieskaņu.

Diemžēl, nezinu, kas ir autors.

Vīriešu žurnālam atsūtīts šāds steidzams lasītāja jautājums:
«Man vajadzīgs padoms. Jau iepriekš pateicos. Pirms kāda laika es sāku turēt aizdomās sievu, ka viņa laiž pa kreisi. Viss kā parasti: ja zvana tālrunis un pieeju es, otrā galā noliek klausuli. Viņa sākusi bieži satikties ar «draudzenēm».

Kad prasu, ar ko tieši, viņa atbild, ka es tāpat viņas nepazīstot. Es vienmēr gaidu taksometru, ar ko viņa atbrauc mājās, bet viņa izkāpj aiz mājas stūra, tā ka es neredzu, kas tā par mašīnu.
Reiz paņēmu viņas mobilo telefonu, lai paskatītos, cik pulkstenis. Viņa dusmās sāka ārdīties un aizliedza vēl kādreiz telefonam pieskarties. Iespējams, nekad arī nemēģinātu uzzināt patiesību, bet pagājušajā naktī, kad viņa ne no šā, ne no tā kaut kur aizgāja, es ieinteresējos. Nolēmu paslēpties aiz savas mašīnas, kur paveras lielisks skats uz visu ielu un es varētu redzēt, kādā mašīnā viņa iekāpj.

Pietupos pie savas mašīnas un pēkšņi ieraudzīju, ka uz priekšējā riteņa bremžu diskiem ir kaut kādi traipi, līdzīgi rūsai.  Sakiet, lūdzu, vai var braukt ar tādiem diskiem? Varbūt tie jānotīra?

Bet, ja tie jāmaina, vai var likt neoriģinālos diskus? Un, ja var, tad kuri ir labāki? Bet varbūt tas ir bremžu uzliku dēļ, man ir kaut kādas  neoriģinālās, ko pirku tirgū, iespējams, tā ir kāda ķīniešu kreisā prece.
Varbūt tad vienkārši nomainīt uzlikas?

Ļoti ceru uz jūsu kvalificēto palīdzību šajā man ļoti svarīgajā jautājumā.»

JAM ikdiena - Ikdiena ar tehnoloģisku pieskaņu.

Nolēmu atrast kādu aplikāciju, ar kuru varētu lapā rakstīt no desktop, katru reizi neejot administrācijas pusē.  Pēc neilgiem meklējumiem apstājos pie Windows Live Writer, kas tagad izskatās samērā labs. Pirms kāda laika (kādi 2 gadi atpakaļ) mēģinot kaut ko uzrakstīt, viss nestrādāja tā, kā gribētos. Tagad izskatās baigi labi.

Vai kāds zina tāda veida aplikāciju priekš MAC?

JAM ikdiena - Ikdiena ar tehnoloģisku pieskaņu.

Tas notiek tā.

1) Uzzīmēju Google Sketchup ideju.

2) Izmērus pārnesu uz MS Visio, lai paskatītos vai detaļas atbilst materiāla plāksnes izmēram un neveidotos lieli atgriezumi.

3) Tad pārlieku izmērus tabulā kurā norādu aplīmējamās malas un sūtu plātņu tirgotājam/zāģētājam.

4)Ja izmanto lamināta materiālu, tad nākamais darbs pēc atgādāšanas mājās ir urbjamo vietu atzīmēšana un urbšana. Pēc tam pats jaukākais – salikšana kopā.

Tas ir tikai tik jauki, ja izmanto laminātu – nekādas papildus apdares (slīpēšana un krāsošana/eļļošana/lakošana) nav jāveic, jo lamināts jau ir jau gatavs materiāls.

Citi runā, ka lamināts ir sūds utt, bet es tam īsti nepiekrītu, jo tas pilda savas funkcijas kā vajag, ja ir pareizi saskrūvēts un izmantots atbilstoši apstākļiem. Protams, vannasistabai nevajadzētu to izmantot skapīšiem ko liek uz grīdas, bet karināmiem mierīgi.

Tātad. Tā kā viesistaba prasījās pēc uzlabošanas ar pāris mēbeļu vienībām (plauktveida skapis, divas kumodes un plaukts) un man viesistabā jau ir mēbeles no finierētas zāģskaidu plātnes, tad arī jaunajam projektam izdomāju, ka ņemšu finierētu plātni.

Cik gan tas bija kļūdains lēmums apstākļos, kad mēbeļu apstrādi var veikt tikai dzīvokļa ietvaros!

Lai gan sazāģētais materiāls no SIA DekoPlate ir diezgan gluds, tomēr prasās pēc smilšpapīra apstrādes.

Un smilšapīra darbi, protams, rada netīrību un putekļus…

Tā kā plauktveida skapi jau esmu nomocījis un tas dara savu darbu – stāv un glabā dažādas mantas, tad turmākās kumodes un plauktu arī nomocīšu, bet uz priekšdienām, laikam, finierētas virsmas, kas jāapstrādā, paliks no manis pa gabalu. Vismaz līdz brīdim, kad man nebūs savas telpas, kur var putekļoties līdz nemaņai.

PS
Mēbeļu eļļa ir laba lieta – viegli uzklāt un ērti kopt, lai arī neatgriezeniska – uzliksi, neko citu pēc tam neizdarīsi

JAM ikdiena - Ikdiena ar tehnoloģisku pieskaņu.

Ja tevi interesē vairāk, spied uz “Lasīt visu”

Sagatavošanās:

Uz Belostoku nokļūt var divējādi – ar savu transporta līdzekli un ar organizētu autobusu no vairākām tūrisma firmām. Tā kā mūs vairāk interesēja iepazīties ar piedāvājumu, kas varētu nozīmēt pavadīt vienā vietā ilgāku laiku, nekā atļautu kolektīva braukšana, izvēlējāmies privātu braucienu.

Ar Google Maps noskaidroju maršrutu. Tie ir 500 kilometri. It kā liekas, ka nav pārāk daudz – aizbraukt un atbraukt no laukiem, bet uzrāda, ka jābrauc būs 7h. Tātad diezgan nogurdinošs pasākums. Nu nekas, no grūtībām nebaidāmies, jo braukt var abi. Iepriekšējā dienā aizvedu auto pārbaudīt uz servisu, vai kas nekrīt nost. Izrādījās, ka nekrīt  - Volvo plus Mājās sagatavojam proviantu – maizītes un termosā kafiju.

Aizņēmos no kolēģa arī TomTom XL navigācijas iekārtu, lai nebūtu mocīšanās ar karti pilsētā (vajag!).

Brauciens uz Belostoku:

Izbraucam piektdien, 2. oktobrī agri no rīta 4:00.  Nekā sevišķa līdz Panevezys. Aiz apvedceļa sākas ceļu remonts ar kustību pa vienu joslu. Attiecīgi satiksmi regulē luksofors un tāds ir uzstādīts trīs vietās. Tas viss braukšanas laiku samazina par kādām 30 minūtēm.

Līdzīga situācija uz ceļa ir pirms pašas Belostokas. Tiek veidots jauns ceļa posms ar vairākām joslām katrā virzienā un tāpēc pagaidu braukšana organizēta pa palīgceļiem. Arī tas braukšanas ātrumu ietekmē par kādām 20 minūtēm. Principā, grūtākais ceļa posms ir no Lietuvas robežas līdz Belostokai. Ja Lietuvā braukšana bija diezgan ātra un raita, jo ceļi ir taisni un pārredzami, kā āri satiksme nebija liela, tad Polijā tā kļuva lēnāka un sarežģītāka, jo satiksme ir liela, fūres brauc baros kā aitas. Apdzīt grūti. Ik pa laikam uzstādītas zīmes, ka var būt autoradars un tas mazliet liek piebremzēt (Kolēģis gan teica, ka tās radaru kastes ir tukšas, jo viņa auto esošais radaru detektors neesot ne reizi iepīkstējies. )

Lai nu kā, 11:00 esam pirmajā veikalā Alfacentrum.

Veikali utt:

Mūsu mērķis Belostokā bija iepirkt apģērbu meitai ziemas sezonai, paskatīties pašiem “kaut ko” un apmeklēt dižpirktuvi (hipermarketa latviskojums ) Auchan.

Sākām savu tūri ar Alfancetrum (Świętojańska 15). Veikalam ir apakšzemes stāvvieta. Diezgan pašaura, bet ko gan vairāk var vēlēties zem zemes. Novietojam auto, atstājam virsdrēbes, lai nemocītos ar to vilkšanu nost un virsū un dodamies iekšā.

Veikals ir liels un svaigs. Laikam atklāts nesen. Piedāvājums kā jau līdzīga veida centros Latvijā, bet ar niansēm, ka šeit ir pieejamas lietas, kas  nav Latvijā. Piemēram veikals “5-10-15″ ar Polijā ražotiem apģērbiem bērniem no dzimšanas.  Tiesa gan, šajā veikalā aplauzāmies, jo pārdevēja nekādi neprata pieņemt norēķinu ar Maestro karti. Neprata lietot savu kases sistēmu. Kauns. Citur nekādas problēmas. Vēl Alfacentrum veikalā ir “H&M”, kurā nopirkām bērnam daudzas lietas (piemēram, ziemas kombinezons 22,-Ls) C&A sev džinsu bikses un divus kreklus (20Ls + 8Ls par kreklu). Veikalu saraksts pieejams šeit.

Kopumā tur pavadījām kādas 2.5h un braucām tālāk uz citu līdzīgu, bet mazāku centru – Galeria Biala (Czesława Miłosza 2). Šeit TomTom parādīja vienu no savām tumšajām pusēm – kartē šāda iela nebija. Jā, šī iela ir uzbūvēta nesen un tāpēc TomTom vēl nav paspējis to iesūkt savos karšu failos. Tā gan nav liela problēma, jo ja piebrauc tuvāk vietai, kur veikalam būtu jābūt, to var redzēt jau pa gabalu. Tas ir liels un pamanāms.

Auto novietne šeit ir milzīga un jābraukā krustām šķērsām lai tiktu tuvāk ieejai. Atstājam mašīnu un metamies iekšā. Centrs neko savādāku pēc piedāvājuma kā Alfacentrum neatklāj. Praktiski tie paši veikali ar mazām izmaiņām. Ir apavu veikali Deichmann un Bartek, kuros iespējams atrast labas kvalitātes apavus bērniem. Bartek vispār ir tikai bērnu apavu veikals. Šajā veikalā nopērkam meitai ziemas zābakus (ap 27Ls).

Šeit ir arī pārtikas veikals Real kurā negājām iekšā, lai nezaudētu laiku. Domāju, ka tas bija dārgāks, nekā pēdējais veikals, kurā pieturējām. Tāpat šeit ir veikali “5-10-15″, H&M, Esprit uc. Sīkāks veikalu saraksts šeit.

Šajā veikalā pavadām kādu stundu vai pusotru un dodamies uz auto. Jau esam diezgan noguruši, bet vēl priekšā lielā dižpirktuve Auchan Hetmanska (Hetmańska 16).

TomToms mūs aizved diezgan raiti līdz Hetmanska ielai 16, bet iebraukšana stāvvietā ir no Jana Pawla II ielas puses. Novietojam automašīnu un sākam skatīties pēc iepirkuma ratiem. Te mūs sagaida pirmais pārsteigums – lai ratus dabūtu, nepieciešams 1 eiro vai 1 zlota monēta, kuras mums, protams, nav. Lieku lietā žestikulācijas un angļo slāvu valodas miksu, lai ratiņu stūmējam izskaidrotu situāciju, ka mums ir tikai bankas kartes un nav monētu, lai ratus paņemtu. Laikam jau tā viņam nav pirmā reize un tiekam pie ratiem bez drošības maksas. (20 santīmu monēta nederēja)
Veikala saturs ir piepildīts ar Auchan dižpirktuvi un mazajiem, citas firmas veikaliem. Ir tas pats Deichmann, “5-10-15″, Orsay ar sieviešu apģērbu u.c.

Auchan centrs ir tiešām dižpirktuve! Ja jūs saliekat kopā Maxima XXX, Rimi hipermārketu un vēl Prismu, tad, iespējams, piedāvājums būtu līdzīgs. Sākumā paliekam stāvot ar vaļējām mutēm redzot piedāvājumu lielumu – viss saimniecībai (sākot ar tehniku, beidzot ar puķupodiem), apģērbi (kvalitāte kā jau šādos veikalos), apavi (skat. iepriekš), visa veida pārtika, mājas ķīmijas preces (veļas pulveri, mīkstinātāji, skūšanās preces, dušas želejas). Praktiski tas viss ko vien varat iedomāties tur ir atrodams.

Interesantākais mums šķita šo preču cenas, kas mutei lika pavērties vēl platākai. Iepriekš dzirdētā un lasītā informācija tiešām nav bijusi maldinoša. Cenas ir vidēji 30-40% mazākas kā Latvijā.
Lūk, cenas no Auchan centra (klikšķini, lai palielinātu).

Pavadām šeit kādas 2 stundas. Pārguruši un pārkrāvuši iepirkumu ratus. Kasē atstājam ap 100Ls. Domājat daudz? Aptuveni pārrēķinot šīs cenas uz Latvijā esošajām, šķiet, ka par tādu pašu preču daudzumu un kvantitāti, būtu samaksājis ap 150Ls vai vairāk.

Pēc samaksāšanas paēdam vietējā bistro nenosakāma satura vistas gaļu ar free (sucks), iedzeram kafiju un CocaCola, lai apēsto sagremotu un dodamies uz auto. Piekraujam pilnu pilnu bagāžas nodalījumu (no mājām biju paņēmis līdzi lielos, sarkanos Rimi maisus un divas kartona kastes) un vienojamies, ka atpakaļceļā sākumā brauks sieviņa, lai pa tumsu nenāktos to darīt.

Brauciens atpakaļ uz Rīgu:

Teikšu godīgi. Esam laimīgi, ka nokļuvām mājās sveiki un veseli, jo pēc 15h nomodā būšanas braukšana pie stūres var beigties visādi. Jāpiebilst, ka negulēja arī tas, kurš nebrauca, lai uzmanītu to, kurš pie stūres un sastādītu kompāniju, citādi mājās varētu arī nenokļūt.

Ap 19:30 izbraucam no pilsētas un sākas līdzīga situācija, kā turpceļā – liela satiksme un tam vēl papildus sāk līt lietus. Lai nu kā, sieva šo gabalu nomoka un  pa ceļam pie Kauņas iebraucam Lukoil benzīna tankā, lai uzpildītu degvielu, apmeklētu WC un nopirktu kafiju. Visu izdarām un maināmies vietām. Divu zombiju ceļojums turpinās atpakaļ uz mājām.

Nokļūstam tajā pašā sastrēguma vietā, kur turpceļā – trīs luksofori. Uz ceļa divas reizes parādās lapsas. Hospitāļu ielas albums šķiet noskanējis reizes 6 uz riņķi. Iebraucam Latvijā un sastopamies ar Latvijas Ceļu policiju (LT un PL vispār neredzējām). Izbraucot cauri Bauskai, ir kalniņš, kura galā šie arī dežūrē. Protams, ātrums jau bija uzņemts, un tā kā tur ir apdzīvot vieta 77km/h ir tāds ātrums, kas jāsoda ar 1 soda punktu un 30Ls. Tomēr veiksme un policista labais prāts stāv mums blakus. Pastāstu, no kurienes braucam un kāpēc, sekoja dažādu frāžu izmešana un nepārprotama “pateicības” gaidīšana, bet tā kā izlikos par muļķi, vai arī mans stāvoklis par tādu lika būt, policists vienkārši atdeva dokumentus un mēs aizbraucām. Paldies viņiem par cilvēcību!

Tālākais ceļš no Bauskas turpinājās ar satiktu avāriju (jau CP un ātrā palīdzība bija ieradusies). Vēl vienu CP ekipāžu Ķekavā, kura jau bija apturējusi kādu a/m,  un gar ceļa malu staigājošiem tumšiem ļautiņiem.

Ieradāmies mājās ap 01:30, atstājām visu bagāžniekā un metāmies gultā gulēt. Pirmo reizi mūžā acu zīlītes nespēja nomierināties vēl ilgi…

Kopsavilkums un secinājumi:

Ko pēc šī trakā brauciena var secināt? Viennozīmīgi to, ka divatā braukt nevajadzētu, ka cenas Polijā ir daudz izdevīgākas, nekā Latvijā, ka brauksim vēl, bet lielākā barā.

Visu varējām samaksāt ar Maestro karti. Izdevis Parex. Rezervei vēl bija līdzi Visa kartes, bet nevajadzēja.

Jāņem līdzi 1 Eiro monēta iepirkuma ratiņiem.

Daži dati no auto datora:
Nobraukts: 1020km
Vidējais ātrums: 79km/h (tas ir vidējais ātrums, nevis maksimālais )
Vidējais degvielas patēriņš: 7.9L/100km

95. markas degviela ir lētāka Latvijā, lai kā tas mani arī neizbrīnītu.

Lūk, veikalu atrašanās vietu karte.

Skatīt Belostoka – iepirkšanās centri lielākā kartē

JAM ikdiena - Ikdiena ar tehnoloģisku pieskaņu.